STEPPENEWS.KZ: Қытай «Ұлттық қайта өрлеу» және қуатты мемлекет құруға бағытталған 15-бесжылдық жоспардың бірінші жылында ірі инфрақұрылымдық жобаларды кезең-кезеңімен жүзеге асырып жатыр. Бұл туралы CCTV News дерегіне сілтеме жасап SteppeNews.kz хабарлайды.
Қазіргі уақытта Янцзы өзенінің жағалауынан бастап шекаралық және жағалаудағы аймақтарға дейін жаңа көлік дәліздері қарқынды кеңейіп, өңірлік дамуға қосымша серпін беріп отыр.
Янцзы сағасында ірі жүк кемелері үздіксіз қатынап, «алтын су жолы» белсенді логистикалық аймаққа айналған. Ал өзен түбінде 15-бесжылдықтың маңызды жобаларының бірі – жоғары жылдамдықты теміржолға арналған тоннель құрылысы жүріп жатыр.
Журналист Чжан Ицзиньнің мәліметінше, Янцзының шамамен 89 метр тереңдігінде әлемдегі ең ірі қалқанды туннель қазу машинасы жұмыс істеп жатыр. Биіктігі бес қабатты ғимаратпен тең бұл алып техника өзен түбінен 14 шақырымдық туннель қазып, жоғары жылдамдықты пойыздардың кедергісіз өтуін қамтамасыз етеді.
Жоба бас инженері Ли Биньнің айтуынша, жабдық «ақылды ми» жүйесімен және дәл басқару тетіктерімен жабдықталған. Жоспар бойынша, биыл жылдың соңына дейін тоннель толық тесіліп өтеді.
Жоба Қытайдың 15-бесжылдық жоспарындағы 109 негізгі жобаның қатарына кіреді. Ол Шанхайдан Чэндуға дейін созылып, үш ірі қалалық агломерацияны байланыстырады. Жалпы ұзындығы шамамен 2000 шақырым болады.
Мамандардың айтуынша, әрбір жаңа теміржол учаскесі өндіріс пен құрылыс саласына үлкен серпін беруде. Жоба аясында 200-ден астам ірі техника түрі өндіріліп, жүздеген мың тонна арнайы болат пайдаланылуда. Жалпы инвестиция көлемі 500 млрд юаньнан асады.
Бұл инфрақұрылымдық дәліз тек көлік емес, жаңа экономикалық аймақ қалыптастыру құралына айналып отыр. Ол Қытайдың негізгі өндірістік кластерлерінің төрттен бірін, сондай-ақ ғылыми зерттеу орталықтарының 40%-ға жуығын біріктіреді.
Жаңа жоғары жылдамдықты теміржол бойында 20-дан астам шағын қала алғаш рет 350 км/сағ жылдамдық дәуіріне қадам баспақ. Бұл аймақтарда уақыт пен қашықтық едәуір қысқарып, инвестициялық белсенділік артып келеді.
Сычуань провинциясындағы Лэчжи уезінде станция құрылысы әлі жүріп жатса да, бизнес белсенділігі қазірдің өзінде өсе бастаған. Инвесторлар жаңа жобаларға ерте кіріп, инфрақұрылым іске қосылғанға дейін позиция алуға тырысуда.
15-бесжылдық аясында Қытай «сегіз тік және сегіз көлденең» схемасы бойынша жоғары жылдамдықты теміржол желісін негізінен қалыптастыруды жоспарлап отыр. Елдің интеграцияланған көлік жүйесінің толықтығы 95%-дан асады деп күтіледі.
Осылайша, табиғи кедергілер заманауи көлік дәліздеріне айналып, аймақтық экономиканың үйлесімді дамуына жол ашып отыр.
