Прямые рейсы между Казахстаном и Китаем в последние два года стали одним из самых заметных изменений в региональной авиации. Если раньше поездки в Китай часто требовали пересадок, дополнительного времени и сложного планирования, то сегодня многие маршруты доступны напрямую, а количество рейсов продолжает расти. Это влияет не только на туристов, но и на бизнес, логистику и международные связи двух стран.
С точки зрения обычного путешественника всё стало намного проще. Выбор рейсов увеличился, города стали доступнее, а время в пути сократилось до минимума.
Из Казахстана в Китай напрямую летают 7 авиакомпаний по 12 направлениям. Полёты осуществляются из трёх крупнейших городов Казахстана — Алматы, Астаны и Шымкента.
Авиакомпании, выполняющие прямые рейсы из Казахстана в Китай:
Air Astana — Пекин, Гуанчжоу, Урумчи
FlyArystan — Урумчи
SCAT Airlines — Шанхай, Сиань, Урумчи
China Southern Airlines — Пекин, Гуанчжоу, Урумчи, Сиань
China Eastern Airlines — Шанхай
Air China — Пекин
Loong Air — Ханчжоу
Города Казахстана с прямыми рейсами:
Алматы — крупнейший хаб, 11 направлений в Китай
Астана — Пекин и Урумчи
Шымкент — Шанхай, Сиань, Урумчи
Города Китая, куда есть прямые рейсы из Казахстана:
Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Урумчи, Сиань, Ханчжоу и Инин (Кульджа).
Национальный перевозчик Air Astana является крупнейшим в Казахстане и выполняет четыре основных прямых маршрута в Китай. «Air Astana в настоящий момент выполняет несколько прямых рейсов между Казахстаном и Китаем. Это направления Алматы – Пекин с частотой пять раз в неделю, Астана – Пекин — два раза в неделю, Алматы – Гуанчжоу — четыре раза в неделю, а также Алматы – Урумчи, которые выполняются четыре раза в неделю», — сообщили в авиакомпании.
Также в авиакомпании отметили, что самым загруженным направлением является Алматы–Гуанчжоу. По этому маршруту наблюдается стабильный высокий спрос. Такая сетка позволяет пассажирам выбирать удобные города и время для поездки, — пояснили в авиакомпании.
Согласно данным Air Astana, количество еженедельных рейсов между Казахстаном и Китаем выросло с 3 до 31 частоты. Дополнительные частоты появились на направлениях Астана–Пекин и Алматы–Гуанчжоу, что говорит о растущем спросе. За девять месяцев 2025 года пассажиропоток группы Air Astana увеличился на 10,5% и достиг 7,5 миллиона человек, а международный показатель пассажиро-километров вырос на 23%. Китайское направление остаётся одним из самых динамично развивающихся, а кодшерное соглашение с China Southern Airlines, охватывающее до 50 рейсов в неделю, расширяет возможности пассажиров для путешествий и улучшает транспортную связность между двумя странами.
Прямое авиасообщение — это всегда про удобство. Благодаря прямым рейсам увеличился поток туристов в обе стороны. За последние полтора года прямые рейсы стали не только транспортом, но и двигателем туризма.
Исполняющий обязанности председателя правления АО «НК «Kazakh Tourism» Даниел Сержанұлы подчёркивает важность прямых рейсов для развития туристического потока: «Запуск прямых рейсов в крупные китайские города играет центральную роль в привлечении иностранных гостей, и текущие усилия направлены на увеличение числа прибывающих».
Он поясняет, что продвижение Казахстана за рубежом строится на сотрудничестве с авиакомпаниями и туристическими организациями. «Когда появляется новый рейс, например Air Astana из Гуанчжоу, мы выезжаем к перевозчику, встречаемся и обсуждаем перспективы», — сказал Даниел Сержанұлы. После переговоров команда приглашает китайских туроператоров в Казахстан, где организуются крупные презентации.
«Наша главная цель —представить туристический потенциал страны за рубежом. Китай остаётся одним из самых перспективных направлений, и мы видим огромный интерес со стороны путешественников», — отмечает и.о председатель правления.
Туристическая отрасль Алматы также фиксирует значительный рост. По данным Управления туризма города, в первом полугодии 2025 года Алматы посетили 54,1 тысячи туристов из Китая. Это на 33,4% больше, чем годом ранее. А в первом квартале рост составил почти 40%. Китайские туристы выбирают Алматы как удобную точку въезда.
В туристической фирме отмечают, что с запуском прямых рейсов между Казахстаном и Китаем поток клиентов в турагентства заметно сократился. По словам представителей компании, теперь многие казахстанцы самостоятельно приобретают авиабилеты туда и обратно, минуя услуги туроператоров.
«Безвизовый режим значительно упростил поездки. Сейчас туристам не требуется обращаться к нам для оформления стандартных путешествий. В основном к нам приходят по более специфическим вопросам такие как, студенческая виза, оформление документов либо организация поездок для медицинского лечения», — рассказали в компании.
При этом поток туристов из Китая в Казахстан также растёт. «Китайские путешественники активно прилетают в Алматы, а прямые рейсы сделали поездку гораздо удобнее. Мы видим особенно большой поток в Алматинскую область», — уточнили в компании.
Прямые рейсы оказывают влияние не только на туризм, но и на деловые контакты. Бизнес-поездки занимают значительную долю потока между Казахстаном и Китаем. Компании активно работают вместе в сфере торговли, логистики, образования и технологий. Прямые рейсы делают поездки быстрее и удобнее, упрощают личные встречи и переговоры.
«Для деловых поездок прямые рейсы — огромное облегчение. Раньше приходилось летать с пересадками и тратить лишние часы, а иногда даже сутки. Сейчас я могу вылететь утром из Астаны или Алматы и уже днём быть в Китае на встрече. Это экономит время и силы, упрощает организацию поездки и позволяет провести больше переговоров за один рабочий день», — говорит предприниматель.
Важным элементом расширения авиасообщения стали также межправительственные договорённости. Министерства транспорта Казахстана и Китая договорились увеличить количество разрешённых частот до 124 рейсов в неделю. Кроме того, разрешено выполнение грузовых рейсов без ограничений. Это создаёт основу для дальнейшего увеличения потоков и открытия новых направлений. Для авиарынка это означает большую гибкость, а для пассажиров — более широкий выбор. Но за этими внешними улучшениями стоит большая работа авиакомпаний, туристических организаций и государственных структур Казахстана и Китая.