В Казахстане меняются правила работы автогазозаправочных станций. Теперь заправка автомобилей сжиженным нефтяным газом будет разрешена только на специально оборудованных объектах с подземным размещением резервуаров. Соответствующий законопроект уже принят парламентом, передаёт SteppeNews.kz
Почему потребовались изменения
Поводом для пересмотра требований стали трагические события 2025 года. В Туркестанской и Атырауской областях произошли взрывы на автогазозаправочных станциях, в результате которых погибли люди.
Как отметил депутат Мажилиса Едил Жанбыршин, проблема носит системный характер. По его словам, из примерно 3 тысяч автогазозаправочных станций по стране около 90% представляют собой наземные емкости и модульные конструкции. Именно такие объекты считаются наиболее рискованными с точки зрения промышленной безопасности.
Наземные резервуары более уязвимы к внешнему воздействию — от температурных перепадов до механических повреждений. В случае утечки газа риск возгорания и взрыва существенно возрастает.
Что меняет новый закон
Документ вводит конкретные технические требования:
- Все новые автогазозаправочные станции обязаны размещать емкости под землей.
- Действующим станциям предоставлен переходный период — до 1 января 2031 года.
- За это время владельцы АГЗС должны модернизировать оборудование и перевести резервуары в подземный формат.
Подземное размещение емкостей считается более безопасным решением. Оно снижает вероятность детонации при внешнем воздействии, обеспечивает более стабильный температурный режим и уменьшает риски распространения огня в случае аварии.
Что это значит для рынка
По оценкам экспертов отрасли, модернизация потребует значительных инвестиций. Владельцам станций предстоит не только заменить резервуары, но и провести земляные работы, получить новые разрешительные документы и пройти повторную экспертизу промышленной безопасности.
Не исключено, что часть небольших модульных станций может закрыться, если модернизация окажется экономически нецелесообразной. В краткосрочной перспективе это может повлиять на доступность автогаза в отдельных регионах.
Однако в долгосрочном плане власти делают ставку на снижение аварийности и повышение стандартов безопасности.
