В Алматы завершили важный этап строительства новой линии подземки — рабочие пробили правый перегонный тоннель длиной 1593 метра от станции Бауыржан Момышулы до будущей станции Калкаман.
Как сообщили в городском управлении развития дорожной инфраструктуры, сейчас параллельно идет укладка бесстыковых рельсов. Левый тоннель полностью готов: там уже смонтированы пути, контактный рельс и инженерные системы.
Строители также завершили возведение здания станции «Калкаман». Внутри продолжается отделка. Оборудование от ведущих мировых производителей уже доставлено, в ближайшее время специалисты приступят к монтажу и пусконаладочным работам, включая систему автоматизированного управления движением поездов.
Представитель генерального подрядчика Мурат Укшебаев отметил, что работы ведутся без перерывов — круглосуточно. При нормативном сроке строительства в два года значительную часть объекта удалось реализовать меньше чем за год.
Полностью закончить строительно-монтажные работы планируют к концу первого полугодия.
