В Китае официально открыли канал Пинлу протяженностью 134,2 км, который соединил речную систему Сицзян с портом Циньчжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе на побережье залива Бэйбу. Об этом сообщает агентство Синьхуа.
Канал стал первым водным путем, спроектированным на национальном уровне и напрямую связавшим внутренние речные воды с морем после образования Китайской Народной Республики в 1949 году.
Новый маршрут рассчитан на прохождение судов водоизмещением до 5 тыс. тонн. Его запуск должен изменить логистические схемы для городов и регионов юго-западного Китая, включая провинции Юньнань, Гуйчжоу, Сычуань, Хунань и город центрального подчинения Чунцин.
Ожидается, что использование канала позволит снизить расходы на транспортировку грузов между юго-западными регионами страны и побережьем на 18–30%. Совокупный экономический эффект от сокращения логистических затрат может превышать 5 млрд юаней (около $745 млн) ежегодно.
Канал Пинлу также рассматривается как дополнительный транспортный маршрут для развития внешней торговли Китая со странами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН). Он вошел в систему Нового международного сухопутно-морского торгового коридора, связывающего западные регионы Китая с международными рынками.
Строительство канала началось в августе 2022 года. В июне 2026 года его полностью заполнили водой, а в августе начался этап испытаний.
Общая стоимость проекта оценивается примерно в 73 млрд юаней (около $11 млрд).
Следующий материал: Азиада-2026: Казахстан отправит в Японию сборную из 558 спортсменов