24 декабря, «Жэньминь жибао» онлайн — 23 декабря Управление дорожного движения полиции Пекина официально выдало специальные номерные знаки для автомобилей с автопилотом уровня L3. Это значимый шаг в развитии технологий автономного вождения в Китае.
Согласно информации управления, система условного автономного вождения уровня L3 может самостоятельно выполнять задачи вождения в определенных условиях, включая автоматическое движение по одной полосе на скоростных шоссе и городских дорогах со скоростью до 80 км/ч. Однако важно отметить, что водитель должен находиться на месте и быть готовым в любой момент взять управление на себя. На данный момент функция «условного автономного вождения» доступна только на нескольких участках дорог в Пекине.
Ранее Министерство промышленности и информатизации КНР объявило о выдаче первых в стране разрешений на эксплуатацию серийных автомобилей с автопилотом уровня L3. 20 декабря в Чунцине был представлен первый специальный номерной знак для таких автомобилей.
В Главном исследовательском центре BAIC сообщили, что их автомобили с автопилотом уровня L3 готовы к серийному производству и поставкам. Ожидается, что в первом квартале 2026 года начнется пилотная эксплуатация с пассажирами на маршруте скоростной дороги аэропорта Дасин.
Классификация автоматизации вождения в Китае делит уровни автоматизации на шесть категорий – от L0 до L5. Уровни L0–L2 предполагают активное участие водителя при наличии вспомогательных систем, тогда как уровень L3 относится к категории условного автоматизированного вождения, позволяя системе выполнять функции управления, но с обязательным контролем со стороны водителя.
