С 1 февраля 2026 года в Узбекистане вступило в силу историческое постановление правительства «О дополнительных мерах по цифровизации сферы обеспечения безопасности дорожного движения». Главное новшество — жесткий возрастной ценз для транспорта. Машины, сошедшие с конвейера полвека назад и более, официально уходят с дорог общего пользования.
Кого коснутся ограничения?
Запрет распространяется на все транспортные средства (включая спецтехнику), с момента выпуска которых прошло 50 и более лет.
-
Снятие с учета: Такие авто подлежат принудительному исключению из государственного реестра.
-
Запрет на перерегистрацию: Продать или официально переоформить «старичка» другому лицу теперь невозможно.
-
Цель: Очистить дороги от экологически грязного и технически опасного транспорта, а также ускорить обновление автопарка страны.
Лазейка для ценителей: статус «антиквариата»
Единственный способ легально сохранить старый автомобиль — признать его антикварным. Однако просто «ухоженного вида» недостаточно.
Требования к антикварным авто:
-
Оригинальность: Все основные узлы и агрегаты (двигатель, ходовая, кузов) должны быть заводскими или соответствовать эпохе.
-
Техсостояние: Машина должна быть исправна и пройти специальную государственную экспертизу.
-
Особые номера: Таким машинам выдают госномера нового образца (желто-оранжевого цвета).
-
Режим езды: На антикварном авто запрещено ездить каждый день. Они предназначены только для выставок, парадов, праздничных мероприятий и коллекционных показов.
Новые серии госномеров
Помимо антиквариата, специальные серии номеров с 1 февраля вводятся еще для трех категорий:
-
Грузовики и прицепы массой более 44 тонн.
-
Спецтехника для работы в шахтах, рудниках и карьерах.
-
Маршрутные такси, зарегистрированные на юридических лиц.
Цифровизация: регистрация авто без лишних справок
Вместе с запретами пришло и упрощение бюрократии. Регистрация авто теперь переходит в онлайн-формат.
-
Без лишних бумаг: СБДД (Служба безопасности дорожного движения) теперь получает договоры купли-продажи, протоколы онлайн-аукционов и счета-фактуры напрямую из баз данных в электронном виде.
-
Новое техпаспорт: Из свидетельства о регистрации ТС (техпаспорта) исключили адрес владельца. Это упрощает процедуру при смене места жительства — менять документ больше не нужно.
-
Онлайн-услуги: Большинство операций по оформлению теперь можно совершить через единый портал госуслуг.
Программа утилизации: помощь от государства
Стоит отметить, что власти не просто забирают старые машины. С июня 2026 года в Узбекистане планируется запуск полноценной системы утилизации.
-
Скидка на новый кредит: Тем, кто сдаст старое авто в утиль, государство планирует субсидировать 5% процентной ставки по автокредиту на покупку новой машины отечественного производства.
-
Эко-сбор: Средства для программы будут аккумулироваться за счет утилизационных сборов, которые уже платят импортеры и производители.
Источник: Курсив
