В акимате Алматы сообщили о завершении разработки проектно-сметной документации (ПСД) на строительство автомобильной дороги до урочища Кок-Жайлау, передает SteppeNews.kz со ссылкой на Tengrinews.kz.
«Строительство автомобильной дороги обеспечит круглогодичный и всепогодный доступ экстренных и аварийно-спасательных служб, подразделений противопожарной службы, медицинской помощи и правоохранительных органов», – заверили в акимате.
В марте 2026 года акимат планирует направить проект на государственную экспертизу.
- Протяженность: 6,2 километра дорожного полотна;
- Сооружения: 8 мостов и 21 водопропускная труба;
- Укрепление: 2,2 километра подпорных стен;
«Также, согласно землеустроительному проекту, потребуется выкуп 11 земельных участков», – говорится в ответе.
Вырубка деревьев
В акимате сообщили, что при выборе маршрута дороги специалисты ориентировались на рельеф местности и старались минимизировать вред для окружающей среды.
При этом власти не исключают, что для строительства дорог потребуется вырубка деревьев. Взамен уничтоженных насаждений власти обещают провести компенсационную посадку.
«Возможная вырубка будет носить строго ограниченный и вынужденный характер – исключительно в границах, предусмотренных проектными решениями. В обязательном порядке будет произведена компенсационная посадка в объёмах и в порядке, установленном действующим законодательством», – пообещали в акимате.
Уточняется, что точные сроки строительства и стоимость проекта будут определены после прохождения государственной экспертизы.
Концепция «Кок-Жайляу» от архитекторов из Сингапура. Февраль 2014 года
Кок-Жайляу: почему место стало спорным
Кок-Жайляу — живописное высокогорное урочище в Иле-Алатауском национальном парке в 10 км от Алматы, популярное у туристов для пеших походов, горных прогулок, катания на велосипедах и отдыха на природе. Здесь обитают редкие виды флоры и фауны, многие из которых внесены в Красную книгу.
Исторически урочище долгое время обсуждалось как площадка для туристического и горнолыжного развития, но вызвало масштабные споры из-за угрозы для экологии национального парка и культурных памятников.
Что планируется здесь
Большой горнолыжный курорт — Almaty SuperSki
Несмотря на давний запрет реализации проекта горнолыжного курорта на Кок-Жайляу, после резонансных протестов и отмены в 2019 году, идея была возвращена под новой формой — частью проекта Almaty Mountain Cluster (AMC) или Almaty SuperSki. В сентябре 2025 года правительство утвердило обновлённый мастер-план развития горнолыжных зон, где Кок-Жайляу фигурирует как часть крупного туристического комплекса.
По этому плану:
-
Развитие около 1 000 га территории, включая создание до 60 км трасс и коммерческих инфраструктур.
-
Проект оценивается как способ привлечения до $1 млрд годового дохода и усиления турпотока.
-
Public-private partnership модели обсуждаются, но финансовое закрытие и источники инвестиций ещё не финализированы.
Несмотря на это, планы пока носят предварительный характер: основные сроки реализации, инвесторы и механизмы партнёрства находятся в стадии обсуждения.
Горнолыжный курорт Almaty Superski охватит урочище Кок-Жайлау и пик Кумбель, а в перспективе должен стать одним из крупнейших горных курортов региона. Мастер-план уже утвержден, за реализацию отвечает госхолдинг «Байтерек», а финансирование обеспечит Банк развития Казахстана. Запуск курорта ожидается к концу 2028-го – началу 2029 года.
На курорте будут работать 16 подъемников, а около 70% трасс оснастят системой искусственного оснежения.
Трассы разделят на четыре уровня сложности:
- зеленые – 10,6%,
- синие – 50,3%,
- красные – 22,7%,
- черные – 16,4%.
Как будет выглядеть Almaty Superski / Фото: пресс-служба Kazakh tourism development
Пропускная способность курорта составит до 10 тыс. лыжников в день, а ожидаемый годовой поток – до 9 млн туристов.
Как будут добираться туристы
Ключевой точкой доступа к курорту станет Медеу. Оттуда планируют запустить новую канатную дорогу напрямую на Almaty Superski. Вагоны будут рассчитаны примерно на 40 человек. Новая линия будет более экологичной: вместо ранее обсуждавшихся 24 опор планируется установить всего шесть.
Таким образом, с одного перрона на Медеу можно будет уехать сразу в нескольких направлениях – на Шымбулак, на Almaty Superski или в сторону курорта Ой-Карагай (Лесная сказка).
Для тех, кто выбирает наземный транспорт, предусмотрен отдельный маршрут со стороны Большого Алматинского ущелья – через реку Казачка по улице Навои. Эта дорога будет доступна только для общественного транспорта, такси и электромобилей.
Сроки и ближайшие шаги
Апрель 2026 — общественные слушания
Министерство туризма и спорта Казахстана назначило общественные слушания по проекту Almaty SuperSki на апрель 2026 года. Это ключевая точка, поскольку слушания должны определить дальнейшие действия властей, учесть общественные замечания и дать представление о форматах участия инвесторов.
Общественное сопротивление и опасения
Проект вызывает острое противостояние между властями и защитниками природы:
-
Экологи, урбанисты и активисты подчёркивают, что в урочище есть древние археологические памятники и уникальные экосистемы. Они предлагают альтернативу — создание эколого-этнографического парка, который позволил бы развивать туризм без разрушения ландшафта.
-
Критики отмечают отсутствие прозрачности документов и постановлений, а также непоказанные тексты постановлений правительства по проекту.
Дискуссии продолжаются в Алматы: представители общественных движений инициировали краудфандинг и сбор подписей против застройки.
Проект Кок-Жайляу остаётся одним из самых спорных и обсуждаемых в сфере развития туризма и горных территорий Казахстана.
