15 октября на автодроме Sokol прошел масштабный тест-драйв новейших кроссоверов OMODA и JAECOO. Опробовать автомобили на дрифте, офф-роуде и картодроме отправилась редакция SteppeNews.kz — рассказываем о первых впечатлениях!
Два мира — одно путешествие
На СТК Sokol состоялась презентация и тест-драйв обновленной линейки брендов OMODA и JAECOO. Мероприятие прошло под концептуальным девизом Two Worlds. One Journey («Два мира. Одно путешествие»), объединившим две философии: футуристичный город и технологичное внедорожное движение.

Примечательно, что представленные автомобили теперь производятся непосредственно в Казахстане — на мультибрендовом заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan.
Презентацию линейки провели директор дистрибуции OMODA JAECOO Александр Абрамов и менеджер по продукту Еркебұлан Қамбарбаев.

«Для нас это важный этап развития OMODA и JAECOO в составе Astana Motors. Мы начали локальное производство на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan, расширяем модельный ряд – в том числе, впервые представляем гибриды брендов, развиваем дилерскую сеть. Наша задача – предложить казахстанцам современные, технологичные автомобили с качественным сервисом и официальной поддержкой производителя», — подчеркнул Александр Абрамов.
Официальная дилерская сеть брендов в Казахстане уже объединяет 15 центров в 12 городах. Чтобы оценить характер каждой машины в реальных условиях, организаторы разделили тест-драйв на три специализированные площадки.


Jaecoo J5: фигурка, тайминг и школа мастерства
Компактный городской кроссовер JAECOO J5 (стоимость от 9 490 000 тенге) порадовал эргономикой и технологичным салоном с вертикальным дисплеем на 13,2 дюйма, подрулевым селектором и зимними опциями.
Багажник на 480 литров трансформируется до 1284 литров, что делает его идеальным для повседневных и семейных задач.

Но главное испытание для JAECOO J5 ждало участников на дрифт-площадке! Организаторы подготовили задание на время, составленное командой легендарного казахстанского автогонщика и вице-президента ФАМС РК Владимира Бородина.
Задание было динамичным и сложным:
-
Проехать трассу змейкой туда и обратно;
-
Выполнить элемент «восьмерка»;
-
Вернуться назад задним ходом, объезжая конусы;
-
Категорически нельзя задевать или сбивать конусы.
Целевой норматив составлял 2 минуты.

Главный редактор SteppeNews.kz Мадина Ашилова лично приняла вызов. Первая попытка без подготовки заняла 3 минуты 20 секунд.
Однако после профессиональных подсказок и разбора трассы с инструктором результат удалось существенно улучшить — заезд был пройден за 2 минуты 20 секунд, причем без единого штрафного очка или сбитого конуса.

Это упражнение наглядно доказало отличную маневренность, отзывчивость рулевого управления и собранность JAECOO J5.
Jaecoo J7 PHEV: офф-роуд экстрим и 1200 км без дозаправки
Главной звездой внедорожной зоны стал среднеразмерный гибридный кроссовер JAECOO J7 PHEV (от 12 790 000 тенге). Автомобиль оснащен инновационной системой Super Hybrid System (SHS) с литий-железо-фосфатной батареей емкостью 18,3 кВт·ч, обеспечивающей совокупный запас хода более 1200 км (WLTP).
Быстрая зарядка от 30% до 80% занимает всего около 20 минут.
К слову, в сентябре 2026 года Jaecoo J7 возглавил рейтинг продаж авторынка Великобритании с результатом 10,8 тыс. проданных машин.

На офф-роуд трассе журналистам и блогерам представилась возможность испытать автомобиль в экстремальных режимах. Мы штурмовали крутые подъемы под острым углом, когда одно из колес зависало прямо в воздухе. В этот момент требовалось смело давить на газ — умная интеллектуальная система моментально меняла режим работы и распределяла тягу, уверенно вытягивая кроссовер на вершину.
Следом за подъемом участников ждал крутой спуск с погружением в глубокую яму с водой — с этим испытанием JAECOO J7 PHEV также справился с легкостью и абсолютной уверенностью. Дополнительным бонусом модели стала функция V2L, позволяющая использовать авто как внешний генератор мощностью до 3,3 кВт на природе.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Omoda C5+: скорость, картинговая трасса и грация
Обновленный OMODA C5 PLUS (от 9 690 000 тенге) сохранил стремительный купеобразный силуэт, получил новую светодиодную оптику, массивный 15,6-дюймовый мультимедийный экран и кресла с массажем и вентиляцией в комплектации Premium.

Тестирование OMODA C5 PLUS проходило на извилистой картинговой трассе. Журналисты выжимали максимум возможностей из авто: разгоняли кроссовер до предела на прямых отрезках, проверяли работу тормозной системы при резком торможении и закладывали виражи в крутые повороты. В сложных динамических режимах автомобиль показал себя невероятно плавно, послушно и грациозно, демонстрируя высокий уровень комфорта и акустической изоляции.


Презентация на автодроме Sokol наглядно продемонстрировала, что автомобили казахстанской сборки OMODA и JAECOO готовы к любым испытаниям — от напряженного маневрирования в городских пробках до драйва на треке и сурового офф-роуда.
Сочетание современных гибридных технологий, богатого оснащения и уверенного поведения на дороге делает эти модели отличным выбором для казахстанских водителей.

Фото: Евгений Новиков / пресс-служба компании «Astana Motors»
Следующий материал: От «неприметного автомобиля» до лидера рынка: новый Geely Atlas поступил в продажу в Казахстане
