В Европе может остаться «примерно шесть недель» запасов авиатоплива, заявил глава IEA Фатих Бироль в интервью Associated Press, предупредив о возможных отменах рейсов в ближайшее время, если поставки нефти продолжат блокироваться на фоне конфликта вокруг Ормузского пролива, передаёт SteppeNews.kz.
Бироль описал ситуацию как «крупнейший энергетический кризис, с которым мы когда-либо сталкивались», связанный с перебоями в поставках нефти, газа и других жизненно важных ресурсов через пролив.
«Чем дольше это продолжается, тем хуже будут последствия для экономического роста и инфляции во всём мире», — заявил он в интервью агентству Associated Press.
По его словам, последствия выразятся в росте цен на бензин, газ и электроэнергию.
Экономический удар будет неравномерным:
наиболее сильно пострадают развивающиеся страны — прежде всего в Азии, Африке и Латинской Америке.
Однако, подчеркнул он, если ситуация не разрешится и пролив не будет открыт, «пострадают все».
«Ни одна страна не застрахована от этого кризиса», — добавил Бироль.
Риск отмены рейсов и экономического спада
По оценке эксперта, в мирное время через Ормузский пролив проходит около 20% мировой торговли нефтью.
«В Европе у нас осталось, возможно, около шести недель авиатоплива», — отметил он.
«Если мы не сможем открыть Ормузский пролив, скоро мы услышим новости о том, что некоторые рейсы между городами могут быть отменены из-за нехватки топлива».
Бироль также сообщил, что, по словам многих правительственных лидеров, если пролив не будет открыт до конца мая, ряд стран — прежде всего с более слабыми экономиками — столкнутся с серьёзными трудностями, включая высокую инфляцию, замедление роста и даже риск рецессии.
Давление на глобальную энергосистему
Он раскритиковал практику, при которой Иран взимает плату за проход судов через пролив, предупредив, что это может создать опасный прецедент для других стратегических маршрутов, включая Малаккский пролив в Азии.
По словам Бироля, в Персидском заливе сейчас ожидают выхода на мировой рынок более 110 нефтяных танкеров и свыше 15 судов с сжиженным природным газом, однако этого недостаточно для стабилизации ситуации.
Даже в случае мирного соглашения восстановление энергетической инфраструктуры займёт месяцы, а возможно — до двух лет, поскольку более 80 объектов в регионе получили повреждения, из них более трети — серьёзные.
«Тёмная тень геополитики»
Бироль отметил, что энергетика и геополитика всегда были тесно связаны, однако сейчас влияние политики на энергетику достигло беспрецедентного уровня.
По его словам, нынешний кризис может изменить глобальную энергетическую карту на годы вперёд и ускорить переход к альтернативным источникам энергии, включая ядерную.
«Я никогда не видел такой длинной и тёмной тени геополитики», — заключил он.
