Атака беспилотников на танкеры вблизи морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума стала сигналом повышенных рисков для нефтяного экспорта Казахстана, который на 80% зависит от одного канала поставок, считает экономист Бауржан Шурманов.
По данным Reuters, дроны атаковали два танкера примерно в 30 милях от терминала КТК. Суда ожидали загрузку нефти с месторождений Тенгиз и Карачаганак. Пострадавших нет, повреждения признаны незначительными. Факт атаки подтвердил и КазМунайГаз.
По оценке экономиста, ключевая проблема заключается не в текущем инциденте, а в высокой концентрации экспортных рисков. «Когда около 80% экспорта нефти завязано на один маршрут, любой военный или геополитический эпизод рядом с этой инфраструктурой мгновенно превращается в системный риск для экономики», — отмечает он.
Экономист подчеркивает, что даже без остановки прокачки рынок начинает закладывать рост страховых премий, удорожание фрахта и возможные задержки отгрузок. Это снижает устойчивость экспортных доходов и повышает уязвимость платежного баланса.
По его словам, ситуация вокруг КТК вновь ставит вопрос о необходимости диверсификации экспортных маршрутов. «Опора только на один канал делает страну заложником внешних факторов. Развитие альтернативных маршрутов через Каспий, в сторону Китая и других направлений становится не стратегической опцией, а экономической необходимостью», — считает Шурманов.
В краткосрочной перспективе поставки продолжаются, однако повторение подобных инцидентов может привести к тому, что рисковая премия будет устойчиво закладываться именно в казахстанскую нефть и ее логистику.
